對于常年在外從事貨運(yùn)行業(yè)的卡友們來說，只要國家政策有稍微的小變動，就會影響到他們的生計(jì)以及整個運(yùn)輸行業(yè)。交通運(yùn)輸部相關(guān)政策表明，今年年底前全面取消省級收費(fèi)站的政策。

　　也就是說，省界收費(fèi)站全面取消之后，只要裝個ETC，就可以一腳油門走遍全國，節(jié)省時間，提升貨運(yùn)效率。

　　然鵝有一些老司機(jī)就有疑問了：什么是ETC？去那里裝？裝了有什么用？貨運(yùn)車輛能不能裝ETC？沒關(guān)系，接下來的時間里，筆者會一一解答！

　　什么是ETC

　　ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection）的英文首字母簡寫，是目前世界上最先進(jìn)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和銀行后臺計(jì)算，從而達(dá)到不用停車即可繳納高速公里通行費(fèi)的目的。

　　對于國內(nèi)物流行業(yè)降本增效的時代潮流而言，使用ETC可以降低停車時間，提高車輛平均時速，降低燃油消耗，從而達(dá)到高效運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>

　　ETC的工作原理

　　ETC總成由電子標(biāo)簽和配套銀行卡組成。當(dāng)車輛通過ETC專用收費(fèi)車道時，專用收費(fèi)車道附近的傳感器會收到來自車輛電子終端的無線電信號，通過識別并核對車輛相關(guān)信息是否一一對應(yīng)和有效性后，傳感器會向系統(tǒng)給出提示使車輛通行。

　　如果各位對以上的解釋不太明白，可以參考一下微信支付的工作原理。通過微信自帶的掃碼功能掃描商家二維碼，識別成功后即可按照商品的價錢付費(fèi)，付費(fèi)成功后會收到一條支付憑證提示。

　　而對于大型商家而言，只需用條碼掃描機(jī)掃描手機(jī)上的收付款碼，再根據(jù)相應(yīng)的金額收款。收款成功后，買家會收到支付憑證提示。相對而言，ETC簡化了上述步驟，只讀取了電子標(biāo)簽的信號，并完成了扣費(fèi)步驟。

　　ETC的應(yīng)用

　　我國最早與ETC扯上關(guān)系還要追溯到上世紀(jì)九十年代，當(dāng)時我國高速公路網(wǎng)還沒有現(xiàn)在的密集發(fā)達(dá)，諸如北京、深圳、珠海等大型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的私人擁有汽車數(shù)量增多，高速公路使用頻繁，高速公路的車流量增大。

　　導(dǎo)致人工收費(fèi)為主的收費(fèi)站通行效率低，高速公路收費(fèi)站經(jīng)常會被堵得水泄不通，嚴(yán)重的時候一堵就是好幾天，造成高速公路交通混亂。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，高速公路管理手段更具現(xiàn)代化、科技化，但是收費(fèi)站仍然采用傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式，造成高速公路收費(fèi)站通行效率低下，嚴(yán)重影響了高速公路的正常使用。

　　最近幾年，國家正在大力推廣ETC，加快ETC在汽車上的應(yīng)用。交通運(yùn)輸部也曾表示，將會在2020年全面取消省界收費(fèi)站，屆時人工收費(fèi)車道也會相應(yīng)減少，大幅增加ETC專用車道。

　　也就是說，ETC將會是未來幾年高速公路的主要收費(fèi)方式，沒有安裝ETC的車輛在使用高速公路上將會遇到問題。

　　國外視野

　　除了國內(nèi)，國外也在積極向ETC大開方便之門。以美國為例，全美34個州至少有一條收費(fèi)高速公路，而且?guī)缀醵际褂肊TC，人工收費(fèi)或者現(xiàn)金收費(fèi)越來越少。

　　前幾年嚷嚷著要脫離歐盟懷抱的大英帝國也開始通過車牌智能識別系統(tǒng)收取擁堵費(fèi)，據(jù)悉，2017年英國擁堵費(fèi)的收費(fèi)量已經(jīng)達(dá)到了20多億人民幣。而作為英國唯一的收費(fèi)主干道，M6高速公路也可以通過識別車牌或者安裝電子標(biāo)簽來收費(fèi)。

　　最近在搞反日貨活動的韓國也有自己的電子收費(fèi)系統(tǒng)：Hi-Pass，而政府也對此進(jìn)行大力推廣，經(jīng)韓國當(dāng)?shù)乜蒲袡C(jī)構(gòu)研究表明，Hi-Pass的使用能大幅降低二氧化碳等溫室氣體的排放，節(jié)省汽車燃油消耗。

　　日本的ETC早在1997年就已經(jīng)開始試運(yùn)行，2000年后被廣泛推廣，后來，ETC已經(jīng)在全國長途客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛上全面應(yīng)用。

　　ETC與貨運(yùn)車輛

　　目前來說，ETC主要是為私家車服務(wù)，緩解交通壓力。但是放在商用貨運(yùn)車輛上，情況可就大不一樣了。根據(jù)國家相關(guān)政策及法規(guī)，載貨車輛按車輛總質(zhì)量計(jì)重收費(fèi)。

　　如果超載還有可能遣返，而未來還將按照車型分類收費(fèi)。也就是說目前貨運(yùn)車輛還不能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，不過一樣可以享受過路費(fèi)優(yōu)惠政策。

　　ETC注意事項(xiàng)

　　介紹完ETC之后，筆者在這里要給大家?guī)韼c(diǎn)有關(guān)ETC的提示。

　　第一，ETC辦理

　　目前，我國辦理ETC的主要辦理渠道在各大金融機(jī)構(gòu)，部分高速公路服務(wù)區(qū)，以及地方政府職能機(jī)關(guān)等。其中，銀行辦理比較方便，只需攜帶身份證、駕駛證、行駛證以及營運(yùn)車輛的相關(guān)資料等到所在城市的銀行就近網(wǎng)點(diǎn)即可辦理。

　　第二，ETC使用

　　使用ETC時只需正確安裝在車輛前部擋風(fēng)玻璃等有效識別區(qū)域即可。另外，如果ETC對應(yīng)銀行卡有小額支付免密碼免簽字功能，一定要及時關(guān)閉，以免某些不法分子盜刷造成損失及不必要的麻煩。

　　對于貨車來說，目前還無法使用ETC通道，仍需持卡走人工通道結(jié)算。

　　第三，ETC前裝車輛

　　ETC前裝車輛一般指車輛出場自帶ETC功能，用戶只需注冊一下即可使用ETC功能。但目前我國ETC前裝車輛比較稀少，且技術(shù)不算成熟，目前有待接受市場考驗(yàn)。幾個月前，福田戴姆勒就完成了商用車前裝ETC的實(shí)驗(yàn)。

　　第四，ETC發(fā)票

　　根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及政策指示，自2018年1月1日起，安裝ETC的車輛，用對應(yīng)ETC卡繳納高速通行費(fèi)，在需要時可以開具其通行費(fèi)的電子發(fā)票，但不會再開具傳統(tǒng)紙質(zhì)發(fā)票。

　　筆者有話說

　　關(guān)于ETC的那些事，筆者在這里說的差不多了，最后總結(jié)一下，ETC對于當(dāng)前倡導(dǎo)降本增效的中國公路運(yùn)輸行業(yè)，意義深刻。

　　與此同時，省界收費(fèi)站即將全面取消，對于常年在外的卡友們來說，無疑是節(jié)省了一部分的費(fèi)用。如果經(jīng)常走高速的話，建議大家安裝一個ETC，走高速會很方便。而對于高速使用量不高的卡友們來說，最好辦理一個ETC以備不時之需。